ВАЗ «Калина» – современный автомобиль B класса. Первая «Калина» сошла с конвейера 18 ноября 2004 года. Выпускаются несколько модификаций с разными типами кузова: универсал – 1117, седан – 1118, пятидверный хэтчбек – 1119.

Первым из этого семейства увидел свет кузов типа седан. Оригинальная эффективная светотехника, клиновидная передняя часть кузова, плавные обводы и плоские боковины создают этой машине элегантный и современный внешний вид. Из-за дорожного просвета, равного 160 мм, получился непропорционально высокий кузов. Легкость посадки обеспечивает угол открытия дверей, равный почти 90 градусов. «Калина» немного короче семейств ВАЗ 110 и «Самара», что делает эту модель более маневренной и лучше приспособленной к городским условиям движения.

Отделочные материалы, оригинальный современный дизайн и развитое внутреннее пространство салона «Калины» создают комфорт для водителя и пассажиров. Уют добавляет отделка интерьера светлым пластиком. Приборная панель собрана из жесткого пластика, имеет плавные, мягкие очертания и выглядит приятно. Особое внимание уделили эргономике. Посадка водителя более удобная, чем в ВАЗ 2110, а все органы управления находятся под рукой. Больше не нужно тянуться вниз за рычагом коробки передач. Привод переключения передач изменили – задняя передача теперь включается поднятием блокиратора в виде кольца на рычаге, а не утапливанием рычага, как это было раньше.

Салон довольно просторный, особенно над головой – на этот фактор сказалось преимущество над «десяткой» в 13 сантиметров. Диапазон продольной регулировки передних сидений довольно внушительный. Задние сиденья складываются в пропорции 60:40. Багажники хэтчбека и седана не могут похвастаться большими размерами, зато универсал обладает значительно большими возможностями для транспортировки груза.

Первые «Калины» комплектовались хорошо всем известным двигателем ВАЗ 2114 с объемом 1,6 литра и мощностью 80 лошадиных сил. Агрегат соответствует стандарту Euro III, имеет пластиковый впускной коллектор и непосредственный впрыск топлива. В базовый комплект входил электрический усилитель руля. Немного позже к базовой комплектации, которая называется «Норма», были добавлены два вида: более расширенная – «Норма+» и более дешевая – «Стандарт».